大伙儿还记得不，前两天小编发了条”“（点击查看）今儿又有消息爆出，两会委员建议京津冀一体化取消进京证和外地车限行，消息一出，网友们简直要开心死了，高呼要是真能通过就太爽了！！！
来来来，咱们一起来听一下这位委员的建议：
全国政协委员吴仁彪：
“京津冀协同发展是国家三大发展战略之一。去年国家出台了京津冀协同发展总体规划，北京、天津、河北三地制定‘十三五’规划的过程也体现了高度协同。京津冀协同发展中交通一体化、产业转移、环境保护是优先启动的三个项目，目前已经取得了积极进展。”全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪认为，京津冀协同发展在重视战略、顶层设计和规划等“大事”的同时，应重视可能影响协同发展的“小事”——进京证和外地车限行问题。
吴仁彪委员因工作需要经常往返京津两地，有着切身体会。他说，进京证的办理过程纯粹浪费时间，几乎没有任何车不能通过检测，但要浪费很长时间排队，且漂亮精美的进京证也是一种浪费。“京津冀交通一体化的目的是提高三地之间的交通运输效率，办进京证的过程却把路途节省的时间全给抵消了。”
“北京、天津限号限行有规定。除河北省车辆以外，北京车到天津，天津车到北京，都非常不方便。这给三地居民往来带来了很多不便。”吴仁彪委员提出，京津冀协同发展，产业、教育医疗等资源转移将导致三地之间人流加快，取消京津冀车辆限行，对于京津冀三地协同发展意识的形成将有较大促进作用。他建议，首先从京津双城联动发展开始，再推广到京津冀三地，车辆享受同城化待遇。
那些办进京证的日子：
听到这个消息，估计很多外地牌照的车主真的要痛哭流涕了，恨不得举双手双脚赞成呢～
想想网友们吐槽那些熬夜排队办进京证的日子，也是酸爽的不得了：
小编说：
看到这么厚厚一沓进京证，也真是佩服的不要不要的～既然要京津冀一体化，那是不是要交通先行，打通交通瓶颈？虽然只是个提议，虽然北京的路已经够堵的了，车也已经够多的了，但是大家还是希望能够简单点儿没有那么多繁琐复杂的手续，如何疏堵结合，让百姓便利出行是决策者们要考虑的一大难题吧～
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