近日，南宁铁路局发布消息，广西动车组保有量首次突破100组、达到102组，实现高铁开通三年半动车保有量增长11.5倍，位居全国各省区直辖市前列。
广西高铁短短几年内飞速发展让人倍感骄傲。根据国家发改委此前发布的《中长期铁路网规划》，到2030年，我国高铁将迎来“八纵八横”时代，而在这一新规划中，就有4条线路涉及广西。新的高铁建设提速期将很快到来，广西高铁发展值得期待。那么，广西哪些地方将从中受益？
油菜花盛开于高铁沿线。唐一志 摄
规划提出，打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。
其中就有4条高铁通道经过广西。
大连（丹东）～秦皇岛～天津～东营～潍坊～青岛（烟台）～连云港～盐城～南通～上海～宁波～福州～厦门～深圳～湛江～北海～防城港高速铁路（其中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路，南通至上海段利用沪通铁路），连接东部沿海地区，贯通京津冀、辽中南、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群。
呼南通道
呼和浩特～大同～太原～晋中～长治～晋城～郑州～襄阳～常德～益阳～邵阳～永州～桂林～南宁高速铁路。连接华北、中原、华中、华南地区，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。
画意高铁，贵广高铁阳朔段。唐一志 摄
包（银）海通道。
包头～延安～西安～重庆～贵阳～南宁～湛江～海口（三亚）高速铁路，包括银川～西安以及海南环岛高速铁路。连接西北、西南、华南地区，贯通呼包鄂、宁夏沿黄、关中平原、成渝、黔中、北部湾等城市群。
广昆通道
广州～南宁～昆明高速铁路。连接华南、西南地区，贯通珠三角、北部湾、滇中等城市群。
南宁铁路局供图
南宁铁路局提供的信息显示，广西开通高铁近几年来，是南宁铁路局建设发展史上变化最大、进步最快、发展最好的时期。2016年底云桂铁路全线开通运营后，全局累计开通南广、贵广、柳南等7条高铁，高铁里程达1859公里，路网规模、装备水平和运输能力实现了重大跨越，形成了“北通、南达、东进、西联”的高铁路网格局，实现从“路网末梢”到“区域枢纽”的重大转变，铁路在经济社会发展大局中的地位作用凸显。
据预测，今年广西铁路旅客发送量有望突破1亿人次大关，相当于广西人口总量的两倍以上。
高铁发展助推沿线地方城市发展和人流、物流快捷出行，未来民众将充分享受高铁红利。
来源|广西头条NEWS
编辑| 张宏丽
审核| 刘 华
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